PARKER派克齒輪泵的特點

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·結構簡單：齒輪泵主要由泵體、齒輪、軸承座等少數零件組成。相較于其他類型的泵，其零件

數量少，結構設計不復雜。這種簡單的結構使得齒輪泵在制造過程中所需的工藝和設備相對簡 

單，生產成本較低，并且在裝配和維修時也較為方便，不需要過多的專業工具和復雜的操作流

程。

。體積小、質量輕：由于其結構簡單，組成部件少，所以整體體積小巧，質量也較輕。這一特點

使得齒輪泵在安裝時占用空間小，便于在各種機械設備中進行布局，同時對于一些對設備重量有

要求的應用場景，如航空航天、移動設備等，齒輪泵具有明顯的優勢。

齒輪泵由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。齒輪泵廣泛應用在各種船舶液壓機械中。它具有結構簡單緊湊、體積小、重量輕、自吸性能好、對污物不敏感、工作可靠、使用壽命長、轉速高和管理維護方便等優點，但流量和壓力脈動大，噪聲大，排量不可調節。齒輪泵的種類較多，常見的有漸開線外嚙合齒輪泵、漸開線內嚙合齒輪泵和擺線內嚙合齒輪泵

齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。

外嚙合齒輪泵是應用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5-14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。

PARKER派克齒輪泵的特點