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喜開理CKD高速氣缸,產品指南

產品簡介

喜開理CKD高速氣缸,產品指南
①日本CKD無桿氣缸僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②日本CKD無桿氣缸從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③日本CKD無桿氣缸用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封,但行程短。
④日本CKD無桿氣缸這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高

產品型號:HCA-LB-32B-400
更新時間:2026-07-06
廠商性質:經銷商
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喜開理CKD高速氣缸,產品指南

安裝·卸載·調試時

氣缸自身為可高速使用設計,為防止本體安裝時的松弛,螺母采用JISB1554(滾動軸承用鎖定螺母,墊圈和擋圈)規格。在此,在把安裝腳固定本體時,以及拆卸本體時的鎖定螺母的擰緊請使用下述爪鉤扳手。

使用速度3000mm/s為zui高速度,而非平均速度,請注意。

作為氣缸的拉伸速度,雖然設計時確保能達到3000mm/s以上的速度,但是請注意不要使得配管、閥、速度控制閥等被拉伸。

用速度控制閥對速度進行調節的情況下,請從閉的狀態慢慢打開針閥,提高速度。從開的狀態進行調節的話,存在活塞桿突然飛出的危險。

排氣側為大氣壓狀態,使之開始動作的話,存在活塞桿飛出的危險。因此在開始動作時,請對排氣側施加壓力。

請把速度控制閥安裝在氣缸的配管氣口附近。若安裝在離氣缸較遠的地方,會無法進行速度控制。

緩沖規格超過(允許吸收能量)時,請另行設置緩沖裝置。

日本CKD喜開理氣缸-種類

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,

  靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封,但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動           能, 借以作功。

CKD拉桿型氣缸選型說明:
選定CKD氣缸的規格、缸徑和行程,按氣缸工作行程加上適當余量,選取相近的標準行程作為預選行程,依次進行軸向負載檢驗(壓桿穩定性)、徑向載荷及緩沖校核。此外還需慮環境條件(溫度、粉塵、腐蝕性等)、安裝方式、活塞桿的連接方式(內外螺紋、球鉸等)及行程發信號方法。一、選擇CKD氣缸缸徑:根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定。缸內徑及活塞桿外徑系列的家標準,氣缸的缸筒內徑尺寸(單位mm)。

選擇行程:CKD氣缸行程應根據使用場合和機構來選擇。但有的用戶是根據實際設計計算值選擇的,這樣的選擇是不合理的。一般不選擇滿行程,防止活塞和蓋蓋碰撞,應安裝實際所需增加行程的余量。由于制造公差或安裝誤差,氣缸行程到達終點時,重物或工件沒有受到氣缸輸出力的作用。當然,選用標準行程(比實際行程長)就可避免這種現象的發生。

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